船坞改造完工这天，三颗红色信号弹腾空而起。

原本坍塌的条石滑道换成了双层钢筋混凝土承重滑道，吃水深挖到六点八米。横跨泊位上方的百吨级重型龙门吊通体刷着明黄色防锈漆，钢铁巨臂把大岙的海天一线切得棱角分明。

龙门吊下，一块长达三十米、重达数吨的特种低合金高强度钢板悬在半空。

这是远海综合保障船的主龙骨基板。

按照陆舟亲手绘制、经省总厂专家组审定通过的方案，这艘代号海岳二号的千吨级保障船采用双层抗浪隔舱船体，内部划分为重型设备抢修舱、高压氧舱、超低温冷链舱和标准化罐头常温储备舱，自持力四十五天。