这个方案只能用在刀尖上跳舞来形容，超低空......还是掠海飞，稍有不慎便会机毁人亡。

李冕敢制定这个方案，是因为他曾经有过掠海飞行的经验，可私人飞机毕竟不是战部的飞行器，机动性差得不是一星半点，即便他有过多次掠海飞行经验，仍然面临着巨大挑战。

首先是地形碰撞风险：掠海飞行高度通常仅10-100米，海面波浪、突发涌浪可能瞬间缩小安全距离，若地形跟随系统反应延迟或传感器受海浪，水雾干扰，极易直接撞海，即使是1米的误差，也可能导致事故。