全车黑科技,保时捷拿什么跟我比更新时间:2024-12-05 22:56:34
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第961章
虽然这只是一辆告价一万两千欧的低碳车型,对于他们的大盘没什么影响。
不过,经过拆解后,这些欧洲车企发现。
如果换成是自己来制造,成本我不会低于两万欧。
华国的制造业、全产业链的优势,一览无余。
成本被压缩到了极致。
他们的技术即使可先进,也无济于事。
因此,这些车企联合起来,鼓动手下的环保组织,对五菱发起了冲锋。

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虽然这只是一辆告价一万两千欧的低碳车型,对于他们的大盘没什么影响。
不过,经过拆解后,这些欧洲车企发现。
如果换成是自己来制造,成本我不会低于两万欧。
华国的制造业、全产业链的优势,一览无余。
成本被压缩到了极致。
他们的技术即使可先进,也无济于事。
因此,这些车企联合起来,鼓动手下的环保组织,对五菱发起了冲锋。
虽然这只是一辆告价一万两千欧的低碳车型,对于他们的大盘没什么影响。
不过,经过拆解后,这些欧洲车企发现。
如果换成是自己来制造,成本我不会低于两万欧。
华国的制造业、全产业链的优势,一览无余。
成本被压缩到了极致。
他们的技术即使可先进,也无济于事。
因此,这些车企联合起来,鼓动手下的环保组织,对五菱发起了冲锋。