可这一来二去，许多消费者不乐意了，这不纯纯的把他们当大冤种吗？

就因为这波操作，让宝马的销量一天不如一天。

再这么继续下去，陈桂林这些年赚的钱可能都要赔进去了。

尽管如此。

降价给车主让利的事，他是打死都不再做了。

这个口子一旦打开，损失的可是真金白银，效益还不怎么显著。

与其如此，还不如死扛到底。

而且宝马内部已经提前通过会议，只要风雷新车的这几天的成交量不是太大的话，那就不用理会。