全车黑科技,保时捷拿什么跟我比更新时间:2024-10-16 23:55:25
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第664章
时间很快过去一个月。
随着风雷研发部门的日夜赶工,第一台“雷杜斯M16”的工程样车也终于下线。
之所以速度这么快。
全因为这台车无论从技术,材料还是核心部件,都是跟之前的车型共用产线。
再加上设计已经由任易这边亲自敲定,没有过多修改的细节。
所以“雷杜斯M16”这台车从设计到下线时间也是极短。
可以说是创下业内记录了。
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再加上设计已经由任易这边亲自敲定,没有过多修改的细节。
所以“雷杜斯M16”这台车从设计到下线时间也是极短。
可以说是创下业内记录了。
时间很快过去一个月。
随着风雷研发部门的日夜赶工,第一台“雷杜斯M16”的工程样车也终于下线。
之所以速度这么快。
全因为这台车无论从技术,材料还是核心部件,都是跟之前的车型共用产线。
再加上设计已经由任易这边亲自敲定,没有过多修改的细节。
所以“雷杜斯M16”这台车从设计到下线时间也是极短。
可以说是创下业内记录了。