若是铁路修往草原，他们能有利可图，当然希望多修铁路了。

后世的铁路之所以出现亏本的情况，无非是一些线路客源减少，长安城通往草原的铁路，肯定会赚钱。

而且草原上的那些人，虽是游牧民族，但他们的生活，可比长安城内的人，还要富裕许多呢。

如今勋贵人家很多也在草原上直接圈地养牲畜，更有大量的人口移居过去。

所以不论是客运，还是货运，这条线路开起来之后，利润绝不会小。