第二天。

陈阳一行人返回了济城。

NAZA现在虽然在华夏的市场，销量并不是太强，但是已经占据了马来国市场的销售榜单。

接下来，就等着他们再研发出轻车型来，促进销量的大爆。

陈阳留下来也没多少意思，其余的，交给林文他们负责就可以了。

而当天下午，等了许久的第一批重卡样品车，已经全部落地了。

一共设计了三款车型。

分别是一辆420匹马力的重卡，280匹马力的轻卡，以及箱体卡车。