“我的意思是呢，私船、官船要互相监督，可以先交一部分的定金，等货到了再付全款，另外要在水路沿途都设立登记点，每个船都得盖上登记点的印章再出发，还要检查内部，每个码头都设立卸货点，货一到就拉走，船只如果没有登记的，不可在码头停留，船工可以轮番休息，漕船不可以，一条水路上每天来回七八千的漕船，如果速度提了上来，也能减少很大的损失。”