到了汉朝造船业才开始“井喷”，如米国军事史学家杜普伊曾所说：“在公元1世纪到3世纪，随着古罗马的衰落，世界造船业的领先位置，落到了华夏人手里。”

代表这时华夏古船“新科状元”角色的就是著名的汉代楼船。

这时候的华夏水师开始所向披靡领先全世界。

汉朝后华夏历代造船师开动脑筋最多的，是“风力大小无常”问题，船造大了开不动，造小了不经刮，开慢了耽误事，开快了容易翻。