在凯森的安排下，美伦的公关团队正式三五成群飞往同为港口51个国家，开始了谈合作去了。

正如陆飞所想，这样的优厚条件，很少会有拒绝的，这样他们的海运公司可以接以前没办法接的活，中转服务费一吨只要0.5，已经非常廉价了，人家压根就没赚钱，算上投资的钱，人家是亏本的。

至于分运的费用，也是根据具体距离算吨位再算钱，到时候对应的补差价就行。大家互相合作，谁也别坑谁。