第二天陆飞转头去了一趟成田，跟陈永和照了个面。

因为利益的驱使陈永和的胆子是越来越大了，见面之后，陈永和告诉他过几天在跟他要一批拆分件，这一次是两百台，一百台大奔，一百台宝驴。

陆飞自然是没问题的，相比而言，宝驴的拆分比也很高，他也很高兴，自己没什么风险，冒风险的事陈永和去做就行了。

当然，随着国民经济水平的拉升，这两款拆分比较重的车在国内的保有量也正在成几何倍的拉升。